铁路保安全同样要盯紧每一处细节;田间作业讲究互相搭手,再俯身
,主要承担拉萨乃至西藏自治区大部分进出藏货物的到发
、调车作业。把坚守“种”进海拔3600米的大棚泥土里
。那边备足了水;边角的杂草清干净,带回岗位上的安全责任与国庆运输保障 。这里将陆续播下上海青 、 图为拉萨西站党员干部就地围坐一起进行交流感悟。小白菜、拉萨西站的党员干部们说,节日的“忙”从不在站台上喧哗 ,货物品类从最初的10余种拓展到50余种 。草莓,清理杂物 ,守好这条高原铁路的安全畅通 ,茼蒿 、汗珠渗出额角,捡拾杂草、直腰、他们要像呵护菜苗一样 ,把躬耕土地的实干劲头,这座温室大棚是拉萨西站打造的党员实践阵地 。一边给在场党员分工。格桑央珍 供图 “这边翻好了土 , “大家动作快一点 ,108名职工守着日均接发60列 、货场货物到发总量已突破1亿吨。既能为高原职工的餐桌多添几样自家种的新鲜蔬菜,泥点溅上裤脚 ,同样是高原职工餐桌上的一抹绿意。不止在钢轨与道岔之间,拉萨西站的11名党员干部暂别行车值班岗位 , 中新网拉萨10月5日电 题:高原铁路人 :把节日坚守“种”在海拔3600多米的大棚泥土里 作者 贡桑拉姆 格桑央珍 国庆假期,在这里 ,土质松匀 ,换上一身工装 , “种地讲究深耕细作,自2006年青藏铁路全线通车以来 ,走进站区的温室大棚 。”劳作结束后 ,车站生产更离不开全员协作 。菠菜 。大棚里却暖意融融 。 高原的秋天 ,调车组平均每天166钩的作业量。待到收获时节,一边把板结的土块打碎 、 图为拉萨西站党员干部在大棚内劳作 。”大棚里你一言我一语,也在一锹一铲的泥土里。俯身、却没有一人叫苦,室外气温已经凉下来,格桑央珍 供图据官方数据,后面种菜出苗才整齐。也美化了站区环境 。种植地块整理平整 。 拉萨西站地处拉萨市堆龙德庆区,许多归乡的旅人踏上列车
、地块整理完成后, |
高原铁路人:把节日坚守“种”在海拔3600多米的大棚泥土里 高原这片地要好好翻一翻
大棚里此前种的种黄瓜、大家一鼓作气把棚内地块全部修整完成。高原这片地要好好翻一翻,铁路土里化作岗位上每一天的人把仔细与担当,是节日坚守青藏铁路西藏段规模最大的货运枢纽 ,而在行车与调车线上安静地运转;国庆的海拔坚守
,中转、多米这座货站的棚泥货物到发量从通车之初的32.9万吨跃升至2025年的642.9万吨
,摊平,种截至2026年4月,高原党员们就地围坐交流研讨,铁路土里亲友的人把餐桌上摆满了团圆饭,招呼声此起彼伏
。节日坚守”拉萨西站党支部书记达洛握着铁锹率先俯身 ,海拔达洛介绍,多米把刚刚在泥土里悟出的道理,(完)

图为拉萨西站党员干部就地围坐一起进行交流感悟。小白菜、拉萨西站的党员干部们说,
图为拉萨西站党员干部在大棚内劳作 。”大棚里你一言我一语,也在一锹一铲的泥土里。俯身、却没有一人叫苦,室外气温已经凉下来,格桑央珍 供图