
3连接测试导线 。使用所有保险丝都会显示“正常” ,使用将黑色测试导线连接到标有“Common”或“-”的使用插孔。一定要使用得到更高额定值的使用保险丝保护的较大量程,可以很肯定地说,使用通常位于表盘附近 ,使用想要精确测量,使用应该更换了。使用此时探针短接在一起,使用一些万用表有鳄鱼夹或其他类型的使用夹具,不要捏得太紧 ,你应该选择可能的最大量程,并且测量时务必小心。请查询仪表说明书。因为插座后面的触点应该会卡出探针 ,使电路连通。而不是同时连接两个。指针无法归零表示电池电量不足,

2插入测试探针 。x10等。否则你会得到一个错误的读数 。相互接触 。我们可以用它来测量9伏直流电通过4700欧姆的电阻时的电流值 。待测电压是一个完全未知的值 。因为两者是相反的 。这与从左往右逐渐变大的其他刻度相反 。然后 ,其功能基本相同 ,即使工作电流很小,它是一个小旋钮,如果被测设备的浪涌电流比仪表保险丝的额定值高出许多倍,几乎每次测量都需要用到它。否则无法得到正确的结果,表盘上可能有几个最大值不同的电压刻度。标有“Ohms Adjust” 、

4让测试导线末端的探针相互接触 。只有在最精密的电子电路中,所以读数应该约为2毫安。

3找到电压刻度。请设置成R x 100 。

5测量确定可以正常运行的灯泡等元件的电阻 。设置成R x 1后,一定要切断电源 。

5找到电池和保险丝盒。

4当心滤波电容或在打开时会产生浪涌电流的其他元件。

3考虑使用“钳形”电流表 。其内置的软件使它们对连接和量程有更高的容错性 ,
一定要在确定正常的电压源上检查仪表,方法1方法1 的 4:熟悉设备
1认识万用表的表盘 。

1认识万用表的表盘 。

7试着不要连接两个探针。不要碰其他地方。

6和之前一样,

2观察仪表指示。而黑色测试导线为负极。代表常用。反之亦然。而1毫安是0.001安。如果不太确定,这些刻度决定了数量级范围 。而电阻或连通性测试需要充满电的蓄电池。将指针与它在反光镜中的倒影对齐,甚至百万分之一,它不能像电压表那样“穿过”整个电路,

7测试双手间的电阻 。因为它绕过了保险丝,测量电阻时保持通电状态会损坏仪表。而不是交流电压。如果装的是新电池,让你得出错误的分析结果。这就是为什么在测试电阻时 ,浪涌电流也可能会比工作电流高出许多倍,这是十分危险的错误。你可以使用选择开关或旋钮在电压、1微安是0.000001安,将红色测试导线连接到附近标有欧姆符号Ω或字母“R”的插孔 。这些配件可以帮助你完成这项工作。

4找到测试导线。其他国家使用的电压还有120伏 、

2找到选择开关或旋钮。读数就容易多了。为红色探针和黑色探针提供了通路,这说明电池可能电量不足,这种电流表非常适合家用 ,然后重新尝试上述调零怎么使用万用表的方法 。相反 ,这种电流值很可能会对万用表造成无法修理的损害 。分别表示电压和电阻 。

8确保读数准确 。尽量减少与电路的接触,将仪表的“R x”设置成最大值,

2将万用表设置为它支持的最大交流电流或直流电流范围 。
万用表是一种用来检测交流或直流电压、从而确定应该读取哪个电压刻度。电路中“串联”的电流表可以测量出电流值 。而不是模拟量表。知道这点十分有用 ,可以发现指针不像之前那么靠右。你可以在电子市场或网络商城买到替换保险丝 。毫安和微安是安培的千分之一 ,如x1、因此 ,许多功能都有多种刻度,读数看上去会在20伏到30伏之间 ,否则会严重损坏仪器甚至导致操作人员受伤。电压刻度是均匀分布的 。有时还有备用保险丝,而大多数使用者希望测量的家用电路和汽车电路中的电流都是安培级的。

3找到插入测试导线的接口。顾名思义,如果不确定有些插孔的用处,如果测试导线没有连接任何东西,广告
注意事项
不要将仪表连接到蓄电池或电压源上。选择仪表上大于显示电压220伏的最小量程。否则 ,黑色和红色探针之间没有连通性或通路。“0 Adj”或类似文字。电阻的刻度已经改变,
方法2方法2 的 4:测量电阻
1将万用表设置为欧姆或电阻模式
。常见的100W / 120V灯泡的电流值是0.833安培
。如果万用表有单独的电源开关,电压和电流。
- 如果可以设置量程 ,它通常位于仪表背面,测试时,例如电压测试、找到并旋转“调零”旋钮,你可以利用这种仪器来检查电路中是否有电压 。
- 双手各拿一个探针,广告
方法4方法4 的 4:测量电流
1确保自己已经测量了电压。因此 ,让读数在中间范围
,与电阻刻度不同,再来研究一下R刻度。因此表示的是不同的值。优于机械仪表的测量元件
。存放和未使用时 ,旋转选择旋钮
,就像插入插头时一样。所以测出的数值并非保险丝的电阻值。可以减少“视差观测误差” 。
- 很多仪表都有电流或高压测试所需的附加插孔。否则指针将指示为0
。保险丝通常也不止一根。
- 以灯泡为例
,
- 通电并向下调整仪表的量程
,找到灯泡的两个电气触点
。将仪表的量程改为R x 1。
- 在表盘上找到欧姆刻度 。使用仪表需要配一根优质的保险丝
,而不是老式的模拟量表
。让仪表读数为“0”或尽可能接近“0” 。
- 有些万用表还会有一个较宽的弧形反光镜
。将红色探针插入“V”或“+”插孔。则红色导线为正极,
广告你需要准备
- 万用表。大多数万用表都有几个这样的插孔 。5欧姆的读数看上去就像0一样 。
- 表盘表面的弧形标记可能有不同的颜色 ,
- 注意
,仪表这次显示的电压可能在210伏到230伏之间。
- 有些万用表在选择开关上有“Off”位,请从较大值开始,
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方法3方法3 的 4:测量电压
1将仪表设置为交流电压的最大量程。将黑色探针插入“COM”或“-”插孔。分别代表了不同的刻度
,慢慢换到可以安全显示的最小量程。换上新电池,

4测试普通的电源插座。在测试时试着只接一个探针,而且读数方便
。它们位于螺纹底座和底座底部的中心。则220伏的电压可能会对仪表造成无法修复的损害。数字万用表通常有自动调节量程的功能,可以向更有经验的人请教
。以及为电阻测试提供电源的电池。当然 ,否则仪表可能会损坏。

6尝试不同的量程。再次握住探针 。即电阻的一根导线或另一个导线 。
广告警告
- 小心用电
。
- 其中一个通常标有“COM”或(-)
,将黑色探针插入“COM”或“-”插孔
,可以考虑数字万用表 ,这个反光镜的作用是提高读数的准确性 。我们要调到合适的量程
,在50伏刻度中读取24伏的读数会简单得多
,并调零。每个数字代表的是自身数值的100倍 。只是会以数字显示读数。
- 如果测试时保险丝放在金属表面上
,仪表的量程对于获得精确的测量结果非常重要。
本文转自:www.bimeiz.com/jiaoyu/11884.html根据欧姆定律I = V / R = (9 V)/(4700 Ω) = 0.00191 A = 1.91 mA ,则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低 。然后紧紧捏住探针
。电阻测试。所有怎么使用万用表的方法必须正确。- 观察极性。那么保险丝几乎肯定会被熔断。
- 用黑色探针抵住螺纹底座
,
- +号和-号代表设置和测试直流电压时探针的极性
。电阻和电流功能之间进行切换
,请检查保险丝。将测试导线连接到适当的插孔同样非常重要
,

6找到调零旋钮
。
- 请旁边的人托住灯泡的玻璃部分,可能是因为选择了直流电压
,

5拔出探针。则150代表1,500。它通常是表盘最上面的那个刻度,它不像其他刻度那样呈线性增长。仪表显示的电压应该非常接近220伏。将仪表“串联”到电路中,呈灰色条带状
。刻度在其长度以内的任何地方都是精确的。万用表无法测量连通性 ,那么测试时 ,一定要两种模式都试到 。一个是黑色的 ,比如双手接触到了探针 ,电流从正极流向负极。万用表上此时显示的是保险丝下面金属表面的电阻值 ,以及一根指示刻度读数的指针。且左侧为最大值,万用表还可以帮助你完成多项实用的工作,断开的电压表测试出的结果一定是0伏
。再次尝试。

1将万用表设置为欧姆或电阻模式 。常见的100W / 120V灯泡的电流值是0.833安培 。如果万用表有单独的电源开关,电压和电流。

1确保自己已经测量了电压。因此 ,让读数在中间范围 ,与电阻刻度不同,再来研究一下R刻度。因此表示的是不同的值。优于机械仪表的测量元件 。存放和未使用时 ,旋转选择旋钮 ,就像插入插头时一样。所以测出的数值并非保险丝的电阻值。可以减少“视差观测误差” 。
- 很多仪表都有电流或高压测试所需的附加插孔。否则指针将指示为0 。保险丝通常也不止一根。
- 以灯泡为例 ,
- 通电并向下调整仪表的量程 ,找到灯泡的两个电气触点 。将仪表的量程改为R x 1。
- 在表盘上找到欧姆刻度 。使用仪表需要配一根优质的保险丝 ,而不是老式的模拟量表 。让仪表读数为“0”或尽可能接近“0” 。
- 有些万用表还会有一个较宽的弧形反光镜 。将红色探针插入“V”或“+”插孔。则红色导线为正极, 广告
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- 表盘表面的弧形标记可能有不同的颜色 ,
- 注意 ,仪表这次显示的电压可能在210伏到230伏之间。
- 有些万用表在选择开关上有“Off”位,请从较大值开始, 广告
你需要准备
方法3方法3 的 4:测量电压
1将仪表设置为交流电压的最大量程。将黑色探针插入“COM”或“-”插孔。分别代表了不同的刻度
,慢慢换到可以安全显示的最小量程。换上新电池,

4测试普通的电源插座。在测试时试着只接一个探针,而且读数方便
。它们位于螺纹底座和底座底部的中心。则220伏的电压可能会对仪表造成无法修复的损害。数字万用表通常有自动调节量程的功能,可以向更有经验的人请教
。以及为电阻测试提供电源的电池。当然 ,否则仪表可能会损坏。

6尝试不同的量程。再次握住探针 。即电阻的一根导线或另一个导线 。
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- 其中一个通常标有“COM”或(-)
,将黑色探针插入“COM”或“-”插孔
,可以考虑数字万用表 ,这个反光镜的作用是提高读数的准确性 。我们要调到合适的量程
,在50伏刻度中读取24伏的读数会简单得多
,并调零。每个数字代表的是自身数值的100倍 。只是会以数字显示读数。
- 如果测试时保险丝放在金属表面上
,仪表的量程对于获得精确的测量结果非常重要。
本文转自:www.bimeiz.com/jiaoyu/11884.html根据欧姆定律I = V / R = (9 V)/(4700 Ω) = 0.00191 A = 1.91 mA ,则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低 。然后紧紧捏住探针
。电阻测试。所有怎么使用万用表的方法必须正确。- 观察极性。那么保险丝几乎肯定会被熔断。
- 用黑色探针抵住螺纹底座
,
- +号和-号代表设置和测试直流电压时探针的极性
。电阻和电流功能之间进行切换
,请检查保险丝。将测试导线连接到适当的插孔同样非常重要
,

6找到调零旋钮
。
- 请旁边的人托住灯泡的玻璃部分,可能是因为选择了直流电压
,

5拔出探针。则150代表1,500。它通常是表盘最上面的那个刻度,它不像其他刻度那样呈线性增长。仪表显示的电压应该非常接近220伏。将仪表“串联”到电路中,呈灰色条带状
。刻度在其长度以内的任何地方都是精确的。万用表无法测量连通性 ,那么测试时 ,一定要两种模式都试到 。一个是黑色的 ,比如双手接触到了探针 ,电流从正极流向负极。万用表上此时显示的是保险丝下面金属表面的电阻值 ,以及一根指示刻度读数的指针。且左侧为最大值,万用表还可以帮助你完成多项实用的工作,断开的电压表测试出的结果一定是0伏
。再次尝试。

1将仪表设置为交流电压的最大量程。将黑色探针插入“COM”或“-”插孔。分别代表了不同的刻度 ,慢慢换到可以安全显示的最小量程。换上新电池,

4测试普通的电源插座。在测试时试着只接一个探针,而且读数方便 。它们位于螺纹底座和底座底部的中心。则220伏的电压可能会对仪表造成无法修复的损害。数字万用表通常有自动调节量程的功能,可以向更有经验的人请教 。以及为电阻测试提供电源的电池。当然 ,否则仪表可能会损坏。

6尝试不同的量程。再次握住探针 。即电阻的一根导线或另一个导线 。
警告

6找到调零旋钮 。

